2008年初在南方下的雪，在开始的时候，并没有引起人们太多的重视。

    直到，这雪并不只是下一两天，而是持续了很长时间。

    在北方，即使下再大的雪，都没有问题。

    可在南方就不行了，因为南方的基础设施在建设的时候，就没有考虑到会有持续这么长时间的雪。

    一场雪灾，正式的席卷而来。

    在香江，即使进入到隆冬时节，气温也是有着十几度的。

    火气大点，依旧能够穿短袖的。

    meta投资，陈怀庆宽大的办公室内，陈怀庆挂断了电话，不由的揉了下额头。

    对于这场雪灾，陈怀庆的记忆并不算多，就是电视画面里面，众多车主堵在高速路上面的画面。

    和上一世不同，现在国内的主要高速公路都是养老基金公司投资兴建的。

    准确的来讲，是华国高速集团公司。

    华国高速集团是国内最大的高速公路投资公司，拥有线长超过3万公里的高速公路。

    连接国内的主要大中型城市。

    这些高速线路，车流量都特别的大，在高速公路修建的时候，基本上都是双向六车道的标准，有些还是双向8车道。

    双向8车道主要是省会城市直连的高速路。

    像是蓉城和渝州、金陵和申城、京城和津口等等。

    这类城市之间交互比较多的高速，都是双向8车道。

    刚刚开始修建的时候，有人觉得这双向8车道就是浪费，以后肯定收不回成本。

    可到了现在来看，这怎么可能说收不回成本呢！

    华国高速集团公司拥有的高速，都是那种主要线路，全部相当的赚钱。

    要不是华国高速集团公司属于养老基金公司的独资企业，根本就把持不住这么赚钱的路线。

    下蛋的金鸡，自然谁都想要抢到手里。

    把蛋往自己家拿，很多人都没有这个胆子。但是，有金鸡在说，怎么的也能够沾光不是。

    不能够独享，可只要吃上一小口，也是能够爽到爆。

    可现在，这下蛋的金鸡在养老基金公司手上。

    在国内，想要从养老基金公司手里面抢食，难度可相当的不小。

    甚至可以说，几乎不可能的事。

    养老基金公司属于极其特殊的存在，既有企业属性，以盈利为目的。

    可也有事业单位属性，以服务于人民为宗旨。

    养老服务部是养老基金公司的第一大部门，也是人们接触到养老基金公司最为多的一个地方。

    办养老金等事务，都是在养老服务部的服务大厅进行办理的。

    服务大厅在全国各县都有。

    一些人口比较多的镇，也是有服务大厅。

    当然了，有些镇的服务大厅并不是每周都开业的，可能一周就只是上班两三天时间，集中的办理业务。

    养老基金公司对于成本预算这块，卡得是比较严格的，能够一个人就做的事情，绝对不会派两个人去。

    多派一个人，就是会多上一份支出。

    养老基金公司每年盈利很高，可是再是高，钱也不是大风刮来的，可以乱花，该是节省的，还是得要节省。

    像是华尔街的一些银行，给员工开的工资都超高。

    在效益好的时候，肯定是没有任何的问题。